北アルプス 山行記録

【山行記録】夏の涸沢岳西尾根から奥穂高岳(テント泊)/ 2025年6月28日~29日(1日目)

去年に引き続き夏の涸沢岳西尾根に登って来ました。

今年は蒲田富士から涸沢岳、そして奥穂高岳まで足を延ばしました。

 

【山行記録】夏の涸沢岳西尾根から奥穂高岳(テント泊)/ 2025年6月28日~29日(1日目)

ルート&タイム

2025年06月28日(土)

05時30分:新穂高登山指導センター(標高1,080m)
06時30分:穂高平小屋(標高1,320m)
07時25分:白出沢出合(標高1,542m)
15時30分:蒲田富士(標高2,742m)
16時00分:F沢のコル(標高2,744m)
18時00分:涸沢岳(標高3,110m)
18時10分:穂高岳山荘(標高2983m)

行動時間計:15時間30分
累計標高差:登り2029m/下り131m
移動距離計:9.6km

2025年06月29日(日)

05時30分:穂高岳山荘(標高2983m)
06時00分:奥穂高岳(標高3190m)
06時55分:穂高岳山荘(標高2983m)/テント撤収
08時30分:穂高岳山荘(標高2983m)
11時50分:荷継小屋跡(標高2200m)
13時50分:重太郎橋(標高1,925m)/まだ橋なし
15時10分:白出沢出合(標高1,542m)
16時10分:穂高平小屋(標高1,320m)
16時50分:新穂高登山指導センター(標高1,080m)

行動時間計:10時間30分
累計標高差:登りm/下り2,155m
移動距離計:10.6km

 

アクセス

今回は6月末という夏山ピークシーズンの直前ということで、深山荘方面の無料駐車場(P5)へ停めることができました。(というかガラガラ)

夏の最盛期は深山荘側駐車場(無料P5)への駐車はほぼ不可能と考えて、最初から鍋平(P8〜P9)への駐車を視野に入れた計画の方がいいでしょう。但し、鍋平駐車場も満車になる可能性もありますので、注意が必要です。

尚、鍋平〜新穂高は降り30分、登り40分くらいです。

メモ

最近は以下の駐車場の形態が新しくなっていますので、注意が必要です。

  • P2「新穂高第2駐車場」:有料(1200円/24時間)
  • P7「新穂高ロープウェイ鍋平登山者用駐車場」:有料/予約制

新穂高ロープウェイ鍋平登山者用駐車場の予約はこちらのリンクから予約が可能です。

 

天気

1日目
朝:晴れ
昼:ガス
夕:晴れ
夜:晴れ

2日目
朝:晴れ
昼:晴れ(稜線はガス)
夕:晴れ
夜:晴れ

この日の天気図はこちら(気象庁公式サイト)

 

登山道の積雪状況・危険個所

【注事項】

▼涸沢岳西尾根について
涸沢岳西尾根について、ここでは詳しくは省略しますが、本ルートは冬季の穂高バリエーションルートであり、一般登山道ではありません。
また、積雪期以外の入山者はほぼいないという点にも十分に理解しなければいけません。

新穂高〜蒲田富士

基本的に藪漕ぎです。

今回は6月末ということで、藪の群生がピークを迎える少し手前だったのか、去年の7月末に来た時よりは藪漕ぎがマシでした。とはいえ、背丈を超える笹が生い茂っている箇所も随所にある為、ルートファインディングには注意が必要です。

特に2400mの冬のテント適地から稜線へ上がるまでの区間は笹だけではなく、樹木をかき分けて進むので少し厄介です。

詳しくはこちらの記事でも紹介しています。
【山行記録】激藪!夏の涸沢岳西尾根から蒲田富士/ 2024年7月27日

蒲田富士~F沢のコル

微かな踏み跡がありますが、基本的にはハイマツの藪漕ぎです。北方向により過ぎると滑落する為、注意が必要です。

F沢のコル~涸沢岳

冬の時期はルンゼから岩稜帯のいずれかから選択可能ですが、夏は岩のガレ具合が酷いので、岩稜帯一択となるでしょう。岩稜帯への登りは冬は軽い雪壁と化していますが、夏は別段難しく感じることはありません。尚、進行方向左側により過ぎると滑落するので注意が必要です。

稜線に乗り上げてから、涸沢岳への一般登山道との合流までは、所々岩峰を乗越す箇所があるので注意が必要です。

奥穂高岳

北アルプスの有名な岩稜ルートですが、基本的な3点支持がしっかりと出来れば問題ないでしょう。

注意すべき箇所は山荘直下の梯子~滑落防止ネットの付近。それ以降に大きな危険箇所ない印象ですが、悪天候時に間違い尾根に迷いこまないように注意が必要。

穂高岳山荘~荷継小屋跡

穂高岳山荘から荷継小屋跡までのガレ場の下りはルートが不明瞭ではありますが、マーキングや石段の整備などがされているので、落ち着いてルートを見て登下降すれば問題ありません。

尚、6月29日時点で2500m付近に10m前後の雪渓があります。私はアイゼンを持参し、使用することなく下降しましたが、やはりチェーンスパイクの装着が望ましい印象でした。

登りで使用する場合は、誤って荷継沢に入り込まないように注意が必要です。

荷継小屋跡~重太郎橋

荷継小屋跡~重太郎橋までの区間は、小さな沢の渡渉、ザレて切れ落ちた斜面のトラバース、長い梯子などが合計1時間程続きます。

随所に鎖が設置されていますが、無い場所や破損している箇所などあり注意が必要です。

周知の通り、白出沢ルートは2020年4月に発生した地震の影響により一度大規模な崩壊が起こっており、関係機関の尽力によりルートの再建がされていますが、依然としてルートが不明瞭な箇所も多く、準バリエーションルートの位置付けとなっています。

また、重太郎橋は6月29日時点ではまだ掛けられていません。最新の情報は穂高岳山荘の公式ホームページで発表されます。

橋がない場合、渡渉が必要となりますが、落ち着いてポイントを探せば問題ありませんが、増水時の渡渉は困難を極めそうな印象です。

本ルートで求められる主なスキル

  • 基本的な3点支持
  • バリエーションルートの経験
  • バリエーションルートでのルートファインディング力
  • 本ルートの地形を理解していること
  • GPSでの位置確認
  • 緊急時の対応方法(セルフレスキュー・ビバーク等)

 

装備や行動食

▼夏山、テント泊基本装備

シャツ(ドライレイヤー+半袖)、パンツ(3シーズン)、靴、ストック、防寒着、レインウェア、
ザック38L、地形図、コンパス、ホイッスル、ヘッドライト(+予備電池)、GPS(+予備電池)、常備薬、時計、サングラス、ナイフ、テント、マット、シュラフ、クッカー、ガス
行動食、非常食、飲料

【行動食詳細】(2日分)
・ソイジョイ:6本(900kcal)
・スニッカーズ:2本(496kcal)
・イモけんぴ:300g(1500kcal)
・ナッツ&フィッシュ:180g(900kcal)
・水:3L

 

▼登攀道具

ヘルメット、ハーネス、30mダブルロープ1本、カラビナ、スリング若干数
※ロープ類の出番はありませんでした。

 

 

山行記録【1日目】新穂高~涸沢岳西尾根〜涸沢岳~穂高岳山荘

新穂高〜右俣林道〜白出沢出合

新穂高に2時30分に到着し2時間の仮眠を取って、5時に新穂高を出発しました。

快晴の週末ということで混雑を心配していましたが、難なく深山荘方面の無料駐車場(P5)に停めることが出来て拍子抜け。

他の登山者の姿はありましたが、どちらかと言うと閑散としていました。左俣林道の崩壊による通行止めも影響しているのでしょうか。

 

 

新緑が綺麗な右俣林道。

 

穂高平小屋。これから登る涸沢岳西尾根~蒲田富士~涸沢岳~白出のコルまで綺麗に見えています。

登山者が数組休憩されていたので、少し外れた日陰で休憩。

 

 

今日は睡魔にも打ち勝って、比較的快調に歩けているような気がします。

 

 

白出沢を渡って堤防の上で休憩。

 

登山道に入って直ぐのトウヒの側から涸沢岳西尾根に取り付きます。

トウヒに一礼して尾根へ。

 

白出沢出合~涸沢岳西尾根〜蒲田富士

開始早々に笹が生い茂っていますが、赤テープがしっかりと見えているので、ルートに迷う事はありません。

 

今年は6月末ということで、笹の群生がちょっとマシな気がします。

去年は7月末に来ましたが、その時は藪の猛攻が凄まじかったです。

【山行記録】激藪!夏の涸沢岳西尾根から蒲田富士/ 2024年7月27日

時期や雪解けのタイミングなど色々な要因があると思いますが、とりあえず今回は藪漕ぎがマシで良かったです。

 

とは言え、背丈を超える笹は余裕であります。

 

頑張って前に進みましょう。

 

振り返れば、定期的に展望が開けるのが良いですね。

 

 

FIXロープの箇所

 

夏は何の問題もありません。

 

木の根を登ったり。藪漕ぎよりこっちの方が断トツで登りやすい。

 

 

偶にある普通の場所が有り難い。

 

藪漕ぎはそろそろ終わりかな~と、油断することなかれ。

藪漕ぎから完全に開放されるのはF沢のコル以降です。

 

大分と標高を上げてきました。

 

冬はアイゼンガリガリ言わせている場所ですね。

 

やっとこさ、2400mのテント適地に到着。

草が生い茂っていなければ、ここをベースにしてピストンも良さそうですが、虫とか熊とかが心配ですね。

因みに、夏の西尾根は蠅が多いです。特に夏の西穂西尾根は異常な数ですよ。

 

 

森林限界へ向けて登っていきます。

 

少しずつ空が近くなってきましたが、なんか雲ってきました。

雨は降らない予報ですが、ガスが湧いたら景色が見えない....。

 

急ぎたいところですが、こんな感じで樹木が激しく生い茂っているので、前に進むのも一苦労。

ここを下降する時はルートファインディング必須です。

 

なんとか森林限界を突破しました。

2400m地点から約1時間掛かりました。

 

森林限界以降はハイマツの藪漕ぎです。

手がヤニだらけになるので、手袋があった方が良いかもしれません。

 

FIXロープの箇所が見えてきました。

 

冬は雪壁と化しますが、夏は基本的な三点支持で問題ありません。

 

蒲田富士へ

 

蒲田富士

 

蒲田富士~F沢のコル

蒲田富士からF沢のコルへと向かいます。

 

写真では分かりにくいですが、北側はスッパリと切れ落ちています。

ハイマツから逃げて北側により過ぎると滑落するので注意が必要です。

 

 

こんなところに赤テープ

 

冬は両雪庇になる恐ろしいとこです。

 

ここはF沢のコル側の最もリッジが細くなるところです。

 

F沢のコルを見下ろす。

 

雷鳥発見!

近づくと飛んでいきました。初めて雷鳥が飛ぶのを見ましたが、結構早かったです。

 

F沢のコル

 

F沢のコルから岩稜方面へ。

 

 

F沢のコル~涸沢岳~穂高岳山荘

F沢のコルから主稜線への取り付けへと進みます。

ガレが酷いので出来る限り斜面左端を登ります。

 

ルンゼか岩稜帯のどちらから行くかですが、ルンゼはガレが酷いので、岩稜帯から行くことにします。

 

 

岩稜帯への取り付き

 

 

浮石には注意が必要ですが、落ち着いて登れば問題ありません。

 

岩稜帯の出だしは少し岩登りがありますが、こちらも問題ありません。

 

少し登れば斜度も落ち着きます。

 

おっ!ガスが晴れてきました。

 

これなら絶景が見られるかもしれまえん!

 

 

右手にはジャンダルム!!

 

振り返れば、蒲田富士!

 

 

もう少し登ってここまでくれば、ここからは、、、

 

 

滝谷ドーム!!

 

大キレット!!

 

遠くには槍ヶ岳

 

日が傾き始めて来たので、先を急ぎます。

 

周りは絶景ばかり。

 

ジャンダルムも色を変えました。

 

素晴らしいところです。

 

明日登る予定の奥穂高岳

 

笠ヶ岳に夕日が沈みます。

 

 

ガスが湧いて来て、雲上の奥穂高岳

 

 

穂高岳山荘に到着しました。

 

まとめ&感想

2日目へと続きます。

 

 

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